電梯刷卡系統(tǒng)的使用介紹
電梯刷卡系統(tǒng)的使用介紹
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，電梯行業(yè)發(fā)展迅速，而智能電梯控制系統(tǒng)也應需而生。先刷卡，再乘梯，已成為一種模式，加強了對電梯的管控，提高了安全性，降低了電梯的損耗，提高了電梯的壽命。
1.多數(shù)居民贊成安裝智能電梯
事實上，在石家莊也有較早使用智能電梯的小區(qū)，位于和平東路的中基禮域小區(qū)5年前就在電梯里安裝了磁卡感應器，實行分層刷卡制度。
采訪發(fā)現(xiàn)，多數(shù)居民已習慣并認可了這種智能電梯管理方式。五年來，家住5號樓的崔女士早已習慣刷卡乘電梯回家，“我和鄰居們都挺愿意使用這種刷卡電梯的，感覺很安全，也很方便，不用擔心閑雜人員隨意出入。”崔女士說。
該小區(qū)共有21棟樓，其中9棟是商品樓，其余都是回遷樓。其中商品樓的管理較回遷樓更為嚴格，不僅上樓乘電梯需刷卡，下樓也要刷卡。此外，小區(qū)里每戶業(yè)主最多可持有5張電梯卡，其中有一張是通卡，使用通卡可隨意到達各個樓層。
2.小區(qū)試用智能電梯
來到金正締景城小區(qū)，正在二號樓門口乘涼的吳大爺向記者展示了他的電梯卡。記者看到，這是一個直徑約5厘米的藍色圓牌。“進電梯后，要先把這個圓牌貼一下刷卡區(qū)，再按樓層，要不電梯上不了。”隨后，記者進入電梯體驗，由于沒有刷卡，按動任何樓層的數(shù)字，電梯沒有反應。
除金正締景城外，省會和力雅園、中基禮域、北郡小區(qū)等多個高層住宅都安裝了智能電梯分層刷卡器。
了解到，對分層刷卡上電梯一事，多數(shù)居民持贊成態(tài)度，認為這樣保障了小區(qū)內(nèi)部的安全，但也有一部分居民認為“一層一卡”的智能電梯太麻煩。
對于“梯控”帶來的安全，居民張女士并不否認，但她覺得“一層一卡”的模式阻礙了鄰里之間的交往，同時接待客人也很麻煩。在聯(lián)邦名都，家住13樓的小馮就接過不少人。暑假里每次有同學來做客，他都要下樓接人，“整個假期不知道折騰了多少回，太不方便了。”
居民趙先生就是“贊成派”的一員。他告訴記者，電梯刷卡系統(tǒng)剛開始使用時，他曾看到一個中年男子抱著一大摞小廣告進了電梯，但由于上不去又悻悻地跑了出來。趙先生認為，通過刷卡控制乘坐電梯的人員和到達樓層，可以減少外來閑雜人員的進入，保障樓里的安全。
3.智能電梯控制系統(tǒng)或成未來發(fā)展趨勢
有業(yè)內(nèi)人士指出，綜合智能“智能電梯控制系統(tǒng)”的種種優(yōu)勢，電梯加裝刷卡設(shè)備或?qū)⒊蔀槲磥憩F(xiàn)代化小區(qū)的流行趨勢，得到越來越多市民的認可和接受。“但目前智能梯控仍存在一定的局限性。”該業(yè)內(nèi)人士稱，梯禁雖然保障了業(yè)主居所的安全和私密，但卻無形中給居民間的來往設(shè)置了屏障。同時，也給那些出門忘記帶卡的居民帶來不便。因此，在使用過程中還需進一步改進細節(jié)。
也有居民建議，業(yè)主持單層卡可以刷卡直達所住樓層，無需再按鍵，讓使用更加便利和智能。除了刷卡啟動電梯的方式外，還可以設(shè)置密碼鍵盤，一旦業(yè)主忘記帶卡，可通過輸入密碼的方式乘坐電梯。
比如，為了解決客人來訪的不便，可以將可視系統(tǒng)與電梯主控制系統(tǒng)聯(lián)結(jié)，在住戶處安裝按鈕，客人來訪，通過可視對講，住戶確認來訪客人身份，按按鈕進入住戶樓層。物業(yè)也可設(shè)置臨時卡、訪客卡，在登記身份、去向、時限等信息后，發(fā)放給外來人員，使用結(jié)束后再及時收回。
4.智能梯控應“需”而生
對于越來越多的小區(qū)啟用智能刷卡電梯，石家莊市物業(yè)管理協(xié)會秘書長劉明稱，這迎合了居民的安全需求，并帶來一系列好處。“隨著物質(zhì)生活水平的提高，人們對居住環(huán)境的安全、舒適度等越來越注重。其中，安全性是業(yè)主的首要需求。”劉明稱，小區(qū)安裝智能刷卡電梯后，外來人員很難通過電梯進入業(yè)主的居住樓層，這對于一些地方發(fā)生過的業(yè)主在小區(qū)電梯內(nèi)被搶劫事件，能起到防范作用。同時，貼小廣告、上門推銷等現(xiàn)象也會隨之減少，有助于維護樓內(nèi)環(huán)境的美觀性、私密性。“此外，使用智能刷卡系統(tǒng)減少了電梯的空轉(zhuǎn)率和損耗率，不僅節(jié)約了電能，而且減輕了電梯維護負擔，滿足了物業(yè)管理需求。”劉明稱。
在金正締景城，物業(yè)人員告訴記者。在這個小區(qū)，除了居民，還有一些公司和小餐桌設(shè)在樓內(nèi)，每天都有很多外來人群進出小區(qū)，增加了電梯的運行負擔。“這種情況下，他們一戶的電梯使用次數(shù)就相當于二三十戶的，尤其早中晚三個高峰時段，有的電梯幾乎是滿負荷甚至超負荷運轉(zhuǎn)。”物業(yè)人員稱，自從小區(qū)啟用智能電梯后，一定程度上控制了電梯的運行次數(shù)，無形之中降低了電梯的磨損率，也減輕了后期的維修負擔。
在節(jié)能方面，也有物業(yè)人員給記者算了一筆賬：按照13KW電梯的電機功率計算，如果每天一部電梯節(jié)省一個小時的運行，就可以節(jié)省13度電，按每度電0.52元計算，一年能節(jié)省13X0.52X365=2467.4元。
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，電梯行業(yè)發(fā)展迅速，而智能電梯控制系統(tǒng)也應需而生。先刷卡，再乘梯，已成為一種模式，加強了對電梯的管控，提高了安全性，降低了電梯的損耗，提高了電梯的壽命。
事實上，在石家莊也有較早使用智能電梯的小區(qū)，位于和平東路的中基禮域小區(qū)5年前就在電梯里安裝了磁卡感應器，實行分層刷卡制度。
采訪發(fā)現(xiàn)，多數(shù)居民已習慣并認可了這種智能電梯管理方式。五年來，家住5號樓的崔女士早已習慣刷卡乘電梯回家，“我和鄰居們都挺愿意使用這種刷卡電梯的，感覺很安全，也很方便，不用擔心閑雜人員隨意出入。”崔女士說。
該小區(qū)共有21棟樓，其中9棟是商品樓，其余都是回遷樓。其中商品樓的管理較回遷樓更為嚴格，不僅上樓乘電梯需刷卡，下樓也要刷卡。此外，小區(qū)里每戶業(yè)主最多可持有5張電梯卡，其中有一張是通卡，使用通卡可隨意到達各個樓層。
2.小區(qū)試用智能電梯
來到金正締景城小區(qū)，正在二號樓門口乘涼的吳大爺向記者展示了他的電梯卡。記者看到，這是一個直徑約5厘米的藍色圓牌。“進電梯后，要先把這個圓牌貼一下刷卡區(qū)，再按樓層，要不電梯上不了。”隨后，記者進入電梯體驗，由于沒有刷卡，按動任何樓層的數(shù)字，電梯沒有反應。
除金正締景城外，省會和力雅園、中基禮域、北郡小區(qū)等多個高層住宅都安裝了智能電梯分層刷卡器。
了解到，對分層刷卡上電梯一事，多數(shù)居民持贊成態(tài)度，認為這樣保障了小區(qū)內(nèi)部的安全，但也有一部分居民認為“一層一卡”的智能電梯太麻煩。
對于“梯控”帶來的安全，居民張女士并不否認，但她覺得“一層一卡”的模式阻礙了鄰里之間的交往，同時接待客人也很麻煩。在聯(lián)邦名都，家住13樓的小馮就接過不少人。暑假里每次有同學來做客，他都要下樓接人，“整個假期不知道折騰了多少回，太不方便了。”
居民趙先生就是“贊成派”的一員。他告訴記者，電梯刷卡系統(tǒng)剛開始使用時，他曾看到一個中年男子抱著一大摞小廣告進了電梯，但由于上不去又悻悻地跑了出來。趙先生認為，通過刷卡控制乘坐電梯的人員和到達樓層，可以減少外來閑雜人員的進入，保障樓里的安全。
3.智能電梯控制系統(tǒng)或成未來發(fā)展趨勢
有業(yè)內(nèi)人士指出，綜合智能“智能電梯控制系統(tǒng)”的種種優(yōu)勢，電梯加裝刷卡設(shè)備或?qū)⒊蔀槲磥憩F(xiàn)代化小區(qū)的流行趨勢，得到越來越多市民的認可和接受。“但目前智能梯控仍存在一定的局限性。”該業(yè)內(nèi)人士稱，梯禁雖然保障了業(yè)主居所的安全和私密，但卻無形中給居民間的來往設(shè)置了屏障。同時，也給那些出門忘記帶卡的居民帶來不便。因此，在使用過程中還需進一步改進細節(jié)。
也有居民建議，業(yè)主持單層卡可以刷卡直達所住樓層，無需再按鍵，讓使用更加便利和智能。除了刷卡啟動電梯的方式外，還可以設(shè)置密碼鍵盤，一旦業(yè)主忘記帶卡，可通過輸入密碼的方式乘坐電梯。
比如，為了解決客人來訪的不便，可以將可視系統(tǒng)與電梯主控制系統(tǒng)聯(lián)結(jié)，在住戶處安裝按鈕，客人來訪，通過可視對講，住戶確認來訪客人身份，按按鈕進入住戶樓層。物業(yè)也可設(shè)置臨時卡、訪客卡，在登記身份、去向、時限等信息后，發(fā)放給外來人員，使用結(jié)束后再及時收回。
4.智能梯控應“需”而生
對于越來越多的小區(qū)啟用智能刷卡電梯，石家莊市物業(yè)管理協(xié)會秘書長劉明稱，這迎合了居民的安全需求，并帶來一系列好處。“隨著物質(zhì)生活水平的提高，人們對居住環(huán)境的安全、舒適度等越來越注重。其中，安全性是業(yè)主的首要需求。”劉明稱，小區(qū)安裝智能刷卡電梯后，外來人員很難通過電梯進入業(yè)主的居住樓層，這對于一些地方發(fā)生過的業(yè)主在小區(qū)電梯內(nèi)被搶劫事件，能起到防范作用。同時，貼小廣告、上門推銷等現(xiàn)象也會隨之減少，有助于維護樓內(nèi)環(huán)境的美觀性、私密性。“此外，使用智能刷卡系統(tǒng)減少了電梯的空轉(zhuǎn)率和損耗率，不僅節(jié)約了電能，而且減輕了電梯維護負擔，滿足了物業(yè)管理需求。”劉明稱。
在金正締景城，物業(yè)人員告訴記者。在這個小區(qū)，除了居民，還有一些公司和小餐桌設(shè)在樓內(nèi)，每天都有很多外來人群進出小區(qū)，增加了電梯的運行負擔。“這種情況下，他們一戶的電梯使用次數(shù)就相當于二三十戶的，尤其早中晚三個高峰時段，有的電梯幾乎是滿負荷甚至超負荷運轉(zhuǎn)。”物業(yè)人員稱，自從小區(qū)啟用智能電梯后，一定程度上控制了電梯的運行次數(shù)，無形之中降低了電梯的磨損率，也減輕了后期的維修負擔。
在節(jié)能方面，也有物業(yè)人員給記者算了一筆賬：按照13KW電梯的電機功率計算，如果每天一部電梯節(jié)省一個小時的運行，就可以節(jié)省13度電，按每度電0.52元計算，一年能節(jié)省13X0.52X365=2467.4元。
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